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Derniers commentaires
Réparation d'un radio réveil impossible à mettre à l'heure et qui affiche 7L7
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LE GONIDEC
hier 21:38

 

Réparation d'un radio réveil impossible à mettre à l'heure et qui affiche 7L7
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LE GONIDEC
hier 21:27

Bonsoir Je possède un radio réveil à lamelles Il fonctionnait très bien , il est en excellent état esthétique,  Je l’ai débranché 3 jours . Je l’ai rebranché pour constater que les lamelles ne tournaient plus La radio ne[...]

Réparation d'un radio réveil impossible à mettre à l'heure et qui affiche 7L7
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Bigouden22 (non inscrit)
hier 21:13

Bonjour  Je possède un radio réveil HERMES  Il fonctionnait bien mais le fait de l’avoir débranché pendant 3 jours et l’avoir rebranché les lamelles de l’heure ne fonctionnent plus et la radio n’émet plus La lumière t[...]

Réparation d'un radio réveil impossible à mettre à l'heure et qui affiche 7L7
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Jesus Forain
vendredi 16 janvier 2026 23:21

Dis-nous si la réparation a fonctionné. Le mien fonctionne toujours depuis que j'ai remplacé le condensateur.

2025, une année noire pour la liberté sur Internet
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Jesus Forain
vendredi 16 janvier 2026 23:19

Bonjour, Je connais e/os, c'est sans Google mais ça reste encore de l'Android. Ce qui m'intéresserait c'est un smartphone sous un vrai Linux du style Ubuntu Touch où l'on pourrait y faire ce que l'on veut comme sur un ordinateur.Android c'est aussi du Linux mais avec beaucoup tr[...]

2025, une année noire pour la liberté sur Internet
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jojo (non inscrit)
samedi 10 janvier 2026 00:00

Bonjour, Un smartphone “dégoogelisé” cela existe et c'est avec cela que je vous écris. /e/os Murena Et cela fonctionne très bien Continuez, j'adore votre site !

Réparation d'un radio réveil impossible à mettre à l'heure et qui affiche 7L7
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Jarod (non inscrit)
vendredi 9 janvier 2026 10:07

Salut a tous ,je possède ce radio réveil depuis 1997 ,il  commence à faire les mêmes symptômes que toi et je ne voulais vraiment pas jeter un telle appareil qui tient dans le temps ,et pas envie d acheter un nouveau sachant pertinemment que les appareils d aujou[...]

Le Web est-il en train de mourir?
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Jesus Forain
lundi 29 décembre 2025 22:38

J'avais écrit cet article juste quelques mois avant que Chat GPT ne se fasse connaître et que l'IA déferle sur le web. Et aujourd'hui, le constat est encore pire avec des contenus générés par IA, le “AI slop” et le “brainrot”, litt&eac[...]

Cloud = obsolescence programmée
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charlesdicken (non inscrit)
dimanche 7 décembre 2025 05:34

It’s honestly frustrating how many older devices end up useless just because the cloud service behind them disappears. This ES-CAM2A story shows exactly why relying fully on remote servers is risky — the hardware still works, but the company’s cloud doesn’t, so everything bec[...]

Fonctionnement d'un afficheur à palettes que l'on trouve dans les gares ou aéroports
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Sophie (non inscrit)
samedi 6 décembre 2025 15:56

 Bonjour, je cherche à acheter un afficheur a palette pour une salle de spectacle. Est-ce que vous savez où on peut en trouver ?  Merci

Les étincelles à l'allumage des moteurs de fusée

- 1491 vues

Juste avant l'allumage des moteurs de la navette spatiale ou du SLS qui utilise les anciens moteurs des navettes spatiales, il y a des étincelles sous les moteurs. Logiquement, tu te dis que c'est ce qui allume les moteurs en enflammant les ergols sauf que ce n'est pas ça qui allume les moteurs.

Les étincelles sous une navette spatiale

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Alors à quoi servent ces étincelles? C'est simplement pour éviter une accumulation d'hydrogène et de provoquer une onde de choc lors de l'allumage des moteurs. En brûlant l'hydrogène au fur et à mesure on évite ainsi une accumulation de ce gaz. Ce dispositif n'est pas présent sur les Falcon 9 utilisant du RP-1 (Rocket Propellent one), un carburant similaire au fioul/gazole/kérosène mais ultra raffiné.
Ce dispositif n'est pas présent sur toutes les fusées à hydrogène, par exemple la Delta IV a la particularité d'être prise dans une boule de feu et carbonisée à l'allumage des moteurs; c'est juste la mousse isolante qui noircit.

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Le test du système d'étincelles

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Comment allume-t-on un moteur de fusée?

Pour enflammer les ergols, il faut une source d'énergie qui va démarrer la réaction chimique entre le carburant (hydrogène ou RP1) et le comburant (oxygène). Pour cela on utilise un filament chauffé par un courant électrique, un arc électrique ou une charge pyrotechnique (Soyouz, Ariane).
Des carburants particuliers tels que les hypergols s'enflamment spontanément lorsqu'ils sont mis en contact entre eux. Ceci est utilisé dans le système d'éjection de secours de la capsule Crew Dragon où l'élimination d'un dispositif d'allumage permet de gagner en fiabilité.
La dernière catégorie sont les monergols composés d'un seul ergol qui va produire de grandes quantités de gaz et de chaleur par sa décomposition en présence d'un catalyseur. Le plus courant est l'hydrazine utilisée pour les manœuvres dans l'espace et étant assez stable pour rester stockée des années dans les réservoirs des engins spatiaux.

Dans le cas du moteur RS-25, une flamme est allumée au centre de la chambre de combustion puis l'hydrogène y est injecté et brûle grâce à l'oxygène de l'air. C'est pour ça qu'au début de la séquence d'allumage il y a des grosses flammes oranges qui partent dans tous les sens sous les moteurs. Ensuite l'oxygène est injecté et la flamme prends sa forme caractéristique.


Système d'étincelles: https://www.nasa.gov/exploration/systems/sls/nasas-flair-for-flare-engineers-test-hydrogen-burn-off-igniters-for-space-launch-system.html

Allumage des moteurs: https://headedforspace.com/how-rocket-engines-ignite/

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