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Derniers commentaires
Free: le reverse DNS est de nouveau opérationnel
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Jesus Forain
vendredi 4 juillet 2025 18:02

Normalement ça ne devrait pas avoir d'influence, la configuration se fait au niveau des serveurs de Free. La mienne est en mode routeur mais tu peux la passer en mode routeur pour tester au cas où.

Free: le reverse DNS est de nouveau opérationnel
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onamloc (non inscrit)
mardi 1 juillet 2025 11:59

Bonjour… Ca fait au moins 12 mois d'aller/retour avec free sur ce sujet… sans success. Est-ce qu'il faut que la freebox soit en mode ‘routeur’ ?  Le mien est en mode ‘bridge’ depuis le début. Merci par avance, Nam.    

Raspberry Pi en récepteur audio Bluetooth (A2DP audio sink)
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__invité__
lundi 30 juin 2025 18:04

Oui, et avec un sleep 15, le script fonctionne et charge le DAC. Merci

Raspberry Pi en récepteur audio Bluetooth (A2DP audio sink)
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Jesus Forain
samedi 28 juin 2025 08:07

Je ne connais pas PipeWire mais en mettant la commande dans une crontab exécutée au démarrage, ça ne résoud pas le problème?

Raspberry Pi en récepteur audio Bluetooth (A2DP audio sink)
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Christian
mercredi 25 juin 2025 15:02

Merci beaucoup pour cet excellent tuto. J’ai réussi à obtenir un appairage et une connexion stable maintenant que je l’ai suivi . J’avais une configuration en cours pour que le son passe par un  DAC (IQ audio dac+)J’utilisais tout d’abord PulseAudio m[...]

Réparation d'un radio réveil impossible à mettre à l'heure et qui affiche 7L7
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__invité__
lundi 23 juin 2025 15:39

Bonjour, un grand merci pour ces explications détaillées ! Moi aussi j'ai pu, grâce à vos photos réparer mon Grundig sonoclock 170 ! C'est un vieux truc avec une histoire et ça ne se remplace pas ! Merci…

Cloud = obsolescence programmée
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Jesus Forain
lundi 5 mai 2025 19:19

I think that the best solution is to desolder the NVRAM chip and edit the filesystem to bypass the password or best, try to install OpenWRT. But it requires more hardware and it will take me lot of time to understand how to do this.

Cloud = obsolescence programmée
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Frankie (non inscrit)
jeudi 1 mai 2025 05:59

Hello, Forain. Thanks for your sharing. I have found 4 ES-CAM2A (previosuly using iSecurity+) at my Dad home and not working for few years. I'm glad to see people try to seek method to reuse these cams for the purposes of saving the environments . I agree try to use these cam in local network. It se[...]

Demander une adresse IP full stack chez Free pour avoir tous les ports
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Jesus Forain
vendredi 18 avril 2025 18:26

Je ne comprends pas trop le problème. Si c'est au niveau de l'URL, tu pourras accéder à ton serveur sur les ports 80 et 443 juste à partir du nom de domaine, par exemple "http://jesus-forain.fr/index.hml", les navigateurs interrogeant par défaut ces 2 ports. Pour a[...]

Demander une adresse IP full stack chez Free pour avoir tous les ports
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boks01 (non inscrit)
mercredi 16 avril 2025 17:48

Bonjour, J'ai actuellement un serveur web sur les ports 80 et 443, j'ai ajouté un second serveur sur d'autres ports, mais hélas connexion revient toujours sur le serveur avec les ports 80 et 443. Comment faire pour avoir l"accès à ce second serveur sans qu'il permute auto[...]

🚝AĂ©rotrain - Rencontre du 18 octobre 2020 Ă  OrlĂ©ans

- 319 vues
Petit tour à Orléans, entre Saran et Ruan plus préscisément, pour une rencontre entre passionnés de l'Aérotrain.
 
C'est sur cette voie qu'a circulé l'Aérotrain I80, prototype transportant 80 personnes et devant mettre Paris à 25 min d'Orléans. Aujourd'hui il faut 1h en train. La version commerciale aurait dû transporter davantage de personnes.
Le 5 mars 1974 il établira un record de vitesse mesuré à 430km/h, en faisant le train le plus rapide au monde. Malheureusement, le projet sera abandonné sur décision politique la même année en faveur du TGV qui était la réponse de la SNCF face à l'Aérotrain.
 
En 1992 un projet de restauration de l'Aérotrain est lancé, il sera incendié seulement 4 jours avant d'être récupéré. L'enquête établira qu'il s'agissait d'un incendie criminel avec 7 départs de feux. Sa carcasse sera envoyée à la ferraille en août 1994 lors de la démolition des bâtiments sur la plateforme.
 
Une autre voie, dite à l'échelle 1/2 existe en partie à Gometz-la-ville. Cette voie a servie à vérifier la faisabilité du projet et à expérimenter la conception des véhicules.
 
Si l'Aérotrain t'intéresse, rejoins le groupe sur Facebook
Tu trouveras de nombreuses photos sur le site aerotrain.fr
Tu peux aussi aller voir du côté de l'Association des Amis de l'Ingénieur Jean Bertin
 
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À voir aussi, cette interview de Daniel Ermisse, l'un des pilotes de l'Aérotrain où tu y apprendras pas mal de choses.
 
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